花里胡哨不可取,踏踏实实的哈弗二代大狗更值得选择

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大家在买车时都会重点关注安全性,那么车辆的安全指标应该如何判断?是参考网络上的花式摔车视频吗?其实不然,通常来…

大家在买车时都会重点关注安全性,那么车辆的安全指标应该如何判断?是参考网络上的花式摔车视频吗?其实不然,通常来说,车辆的安全分为被动安全和主动安全,其中,被动安全的作用是,在事故不可避免发生时,尽可能保护驾乘者的安全;主动安全的作用是,尽可能避免或降低事故的发生。换言之,车辆的安全都是围绕保护驾乘者,以及避免事故发生而展开。在认清车辆安全的本质后,我们就能对车辆安全的配置,有一个清晰的认知——出发点是否是以人为中心?今天在这里,小编就以哈弗二代大狗为例,一款安全表现出色的车辆,在被动安全和主动安全两个方面,具体应该达到什么水平。

底线必须坚守,被动安全防护不妥协

很多人都存在一个误区:车辆在追尾、被追尾时,车头和车尾溃缩,是车身结构强度不够的体现。事实上,车身结构强度是否足够,关键不在于车头和车尾,因为通常情况下,这两个区域是溃缩区,用于吸收和消耗碰撞时的能量;关键在于乘员舱结构是否完好,包括A、B、C柱是否变形,车门是否能正常开启等。

例如,哈弗二代大狗车头的防撞梁,就设计了中等强度和厚度,这样既能在轻度事故发生时,有效保护发动机舱;也能在重度事故发生时,能做到“舍弃”发动机,避免发动机舱侵入乘员舱,从而保护驾乘者安全。同时,哈弗二代大概车身还采用超74%高强度钢,关键部位强度达到2000兆帕,相当于潜艇钢材的强度,这些材料能有效维持A、B、C柱的强度,以及避免车门因挤压变形而无法开启,能在事故发生后,让驾乘者更好地实施自救或被救援。

哈弗二代大狗还配备了前排双预紧限力式安全带,相比市面上其他车辆的安全带,多了腰部预警器,能同时收紧腰部和胸部,并根据情况适当减轻束缚力。这既能有效降因安全带因束缚不够,导致驾乘者受到撞击或滚动伤害的程度,又能降低因安全带太紧,勒伤驾乘者腰部和胸部器官的可能性。此外,哈二代大狗配备的6安全气囊,还包括很多豪华车选配才有的前后排侧气帘,能有效降低事故发生时,大家因互相撞击,或撞在车窗上受伤的概率和程度。

必须要高,主动安全配置要越级

哈弗二代大狗的主动安全配置,主要包括前/后碰撞预警、紧急自动刹车、车道偏离预警、智慧躲闪。其中,前/后碰撞预警的作用是,能在前方车辆突然急刹时,通过警报告诉驾驶者应该采取措施,或者在预测后方车辆不采取制动,就会撞上我方车辆时,通过后闪灯来警告后者驾驶员。紧急自动刹车不难理解,当系统发现给驾驶员警报无效时,就会直接将制动踏板“踩死”。车道偏离预警可以在车辆偏离道路时小幅度拉回方向盘,智慧躲闪的作用是可以根据综合情况判断,在条件允许时采用避让的方式避免事故。

不可否认,哈弗二代大狗的主动安全配置,在高端智能纯电车上几乎属于标配,毕竟车辆的智能驾驶辅助级别达到L2,基本都会搭载这些功能。但是,哈弗二代大狗是官方指导价13.58万元起的车型,很多同价位的车型,包括燃油车、纯电车、混动车都不支持。由此可见,哈弗二代大狗对于用户安全的高度重视。

总结

可以说,哈弗二代大狗在主动安全配置和被动安全防护上的水平,不仅在同价位车型中做到领先,甚至相比更高价位的车型也毫不逊色。哈弗二代大狗在安全性上的出色表现,不仅能给选择它的用户更全面的安全防护,更重要的是还给行业确立了一个全新的思路——各种碰撞测试的成绩固然重要,但基于用户实际用车场景,进行针对性优化的安全防护也不可或缺。

关于作者: 游客

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